बिपी राजमार्गको क्षतिग्रस्त खण्ड स्थायी रूपमा पुनर्निर्माण गरिँदै
काभ्रेपलाञ्चोक – गत असोज दोस्रो साताको बाढीपहिरोबाट क्षतिग्रस्त बिपी राजमार्गको विभिन्न खण्ड स्थायी रूपमा पुनर्निर्माण गरिने भएको छ। भक्तपुर र सिन्धुली डिभिजन सडक कार्यालयहरूले दुई सडकखण्ड पुनर्निर्माणका लागि ठेक्का आह्वान गरिसकेका छन्।
बाढीपहिरोबाट पूर्ण रूपमा क्षतिग्रस्त भएको पाँच महिनापछि राजमार्ग पुनर्निर्माणका लागि ठेक्का आह्वान गरिएको हो। गत असोजमा रोशी खोलामा आएको बाढीले रोशीदेखि नेपालथोकसम्म करिब १३ किलोमिटर सडक बगाएको थियो, जसमा साढे आठ किलोमिटर सडक पूर्ण रूपमा क्षतिग्रस्त भएको थियो।
चार प्याकेजमा पुनर्निर्माण कार्य
क्षतिग्रस्त सडक पुनःनिर्माणका लागि चार प्याकेजमा काम गरिने जनाइएको छ। सिन्धुलीतर्फको पहिलो प्याकेज अन्तर्गत नेपालथोकदेखि वर्षेखोलासम्मको सडक पुनर्निर्माणका लागि फागुन २८ गते ठेक्का आह्वान गरिएको थियो। यो खण्डका लागि ७२ करोड रुपैयाँ बजेट छुट्याइएको छ।
त्यस्तै, काभ्रेपलाञ्चोकतर्फको क्षतिग्रस्त सडक पुनर्निर्माणका लागि मंगलबार पहिलो टेन्डर आह्वान गरिएको छ। यसअन्तर्गत आठ किलोमिटर (डालाबेंसीदेखि चारसयाबेंसीसम्म) सडक पुनर्निर्माण गर्न २ अर्ब ५० करोड रुपैयाँ बजेट छुट्याइएको डिभिजन सडक कार्यालयले जनाएको छ।
फागुन ६ गते अर्थ मन्त्रालयले बिपी राजमार्ग पुनर्निर्माणका लागि ८ अर्ब ५० करोड रुपैयाँ स्रोत सहमति दिएको थियो। त्यसपछि आवश्यक प्रक्रिया पूरा गरी बोलपत्र आह्वान गरिएको हो।
पुनर्निर्माण कार्यको समयसीमा
डिभिजन सडक कार्यालयका प्रमुख सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर सुमन योगेशका अनुसार पुनर्निर्माण कार्य दुई वर्षभित्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखिएको छ। टेन्डर आह्वान भएका सडकखण्डमा ३० दिनभित्र आवेदन दिन सकिनेछ। प्राविधिक र आर्थिक मूल्याङ्कन सकिएपछि करिब दुई महिनाभित्र ठेक्का सम्झौता हुनेछ।
पुनर्निर्मित सडकमा आसपाल्ट कङ्क्रिटसहित दुई लेनको सडक निर्माण गरिनेछ। यसअघि यो खण्ड ‘इन्टरमिडियट लेन’को रूपमा रहेको थियो।
अस्थायी मर्मत कार्यलाई तीव्रता
स्थायी पुनर्निर्माण कार्य अघि बढाउनु अघि वर्षायाममा यातायात सञ्चालन गर्नका लागि अस्थायी मर्मत कार्यलाई तीव्रता दिइएको छ।
डिभिजन कार्यालयले नमोबुद्ध नगरपालिकाको चौकीडाँडादेखि नेपालथोकसम्मको अस्थायी मर्मतकार्यलाई प्राथमिकता दिएको छ। विशेष गरी रोशी क्षेत्रका सडकहरू बाढीले पुरै बगाएकोले लोडर र डोजर प्रयोग गरी ग्राभेल भरिने, बाटो चौडा पार्ने, जाली भरेर उचाइ बढाउने कार्य भइरहेको छ।
बाढीले अधिकांश सडक बगाएकाले सडकको सतहभन्दा तीन मिटर उचाइ बढाएर ग्राभेल तथा पक्की संरचना निर्माण गर्ने योजना छ।
सरकारद्वारा बजेट विनियोजन
धुलिखेल-नेपालथोक-खुर्कोट सडकखण्डको अस्थायी मर्मतका लागि सरकारले २१ करोड २५ लाख रुपैयाँ विनियोजन गरेको छ।
हाल काठमाडौँबाट रामेछाप, सिन्धुलीलगायत पूर्वी क्षेत्र जाने सवारीसाधन खोलाको बगरमा बनाइएको कच्ची सडक प्रयोग गरिरहेका छन्। अस्थायी सडक भए पनि यात्रुहरूको सहजताका लागि मर्मत कार्यलाई प्राथमिकता दिइएको छ।
सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर योगेशका अनुसार मर्मत तथा पुनर्निर्माणको सम्पूर्ण प्रक्रिया पूरा भएपछि बिपी राजमार्गको यातायात व्यवस्था सहज हुने विश्वास लिइएको छ।
